《天龙八部》与智能交通的故事

2019-09-12 10:26 来源:赛文交通网

今日意是《天龙八部》的第十七章,说的是书呆子段誉在武功数据库王语嫣的帮助下,在一座碾坊里打死一群西夏武士,又和假扮成西夏武士的慕容复剧斗的经历。

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《天龙八部》与智能交通的故事 

我顺手拿了这个题目过来胡乱套用一下,主要是想说说这个题目到底是什么意思。读了多年的《天龙八部》,读出过很多自以为是的细节,但从《天龙八部》读出一些智慧交通的味道,倒还是最近的事。

那么,《天龙八部》和智慧交通到底有什么牵强附会的关系呢?

杏子林中,商略平生义

《天龙八部》里,萧峰出场的比较迟,出手更是晚,但杏子林里,一出手就自带绝顶高手的光芒。

说到高手,高手究竟高在哪儿呢?《天龙八部》里有很多的高手,各位高手也各自有拿手的绝活。比如萧峰的降龙十八掌、段誉的六脉神剑、虚竹的生死符等,可是大家注意到过没有,要使出这些个玄乎到玩命的技术,靠得是什么?

对,内力。

这些绝活,无一例外,需要雄厚的内力来保障。这个其实也蛮好理解,同样打你一拳,幼儿园的小朋友一拳打来,你自然能笑嘻嘻的以腹受之,但如果打出这一拳的泰森先生呢?

如果不是脑子烧坏的话,肯定是望拳风而走啊。换成本文的语境,泰森这么深厚的内力,他一拳打来谁吃得消啊。

好,高手要有好内力,那智慧交通要有什么?

说到智慧交通,我们不妨来看看这段来源于互联网的关于智慧交通的描述:

智慧交通是一种在大范围内全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合运输和管理系统,其目的是使人、车、路密切配合达到和谐统一,发挥协同效应,极大的提高交通运输效率、保障交通安全、改善交通运输环境和提高能源利用效率。

智慧交通的目标很明确,但究竟凭什么来达到这样的目标呢?

对,就是数据。没有数据,不知道车在哪儿,不知道人在哪儿,不知道路上什么状况,这还是智慧交通么?

所以,《天龙八部》与智慧交通的第一层交集,就是内力和数据的相似。

玉壁月华明

高手是怎样炼成的?

一千个高手就会有一千条成就之路,而我们普通人第一时间想到的,可能就是练。

虽然“练”只有一个字,但区别可大了去了,天赋、师承、方法,千差万别。《天龙八部》里,练成高手的典型代表莫过于萧峰同学了,有游牧民族加武林高手的遗传基因,有少林寺高僧和丐帮帮主言传身教,有实战的千锤百炼,这样差不多三十个春夏秋冬,才成就了一代“北乔峰”。

这样的高手之路光看看就太过辛苦,条件也太过苛刻,有没有高手速成班呢?

早先年的时候,一些三流的报纸杂志经常会在中缝边栏这些不太引人注目的地方放些诸如“一夜成就万元户”、“动动手指日赚三百块”之类的小广告,这些东西和高手速成班虽然系统有别,但根子上其实是一样的,就是做梦。

可是话又说回来,就是有这么一小部分人,他们完全违背自然规律、物理规律、化学规律和生理规律,在短时间内就“变”成了高手。

比如段誉。

这个书呆子从第二章开始“一夜暴富”,他的秘诀是什么?用一个字来概括:“吸”!

这家伙凭借着无意练就的北幂神功,出场的短短几天里就吸了无量剑众低级弟子、南海鳄神、黄眉僧、叶二娘、云中鹤和天龙寺高僧等十来位的内力。虽然一直到段誉同学被鸠摩智坑了去,还是一个武功上的白痴,但不可否认的是,他已然是一个内力的高帅富了。

快速成就深厚内力可以去吸,那智慧交通的大数据怎么办呢?

我们没有北幂神功,也没有哪怕是次一等级的吸星大法,我们有什么?有政府的支持、有规划的引领、有治堵的迫切,这些年来,我们接入了二十多个政府部门和交通企业的相关数据,交通大数据已经初具规模。

在这个数据开放共享的时代,如果完全靠我们自己,就是到本世纪中叶恐怕也凑不齐智慧交通所需要的海量数据。

所以,《天龙八部》与智慧交通的第二层交集,就是内力和数据获取途径的相似。

同一笑,到头万事俱空

《天龙八部》的男一号和男二号向来都有争议,有说段誉的,有说萧峰的,但男三号基本是公认的,就是虚竹小和尚。

第三十七章是虚竹在高手之路上迈上的第二个台阶,第一个台阶,是机缘巧合得到了无崖子毕生功力的传输,注意,是传输,不是传授。

第二个台阶有什么进展,暂且按下不表。

在金庸先生的武侠体系中,内力是这么一个东西:可以是自己练成的,比如萧峰;可以是从别人那儿吸过来的,比如段誉;还可以是遗产继承的,比如虚竹。

虽然这个逻辑很奇怪,但金先生想要表达的意思却很明白:内力,是成就高手的基础!无内力不高手。

有了继承而来的深厚内力,虚竹在暗无天日的冰窖几天功夫学会了人家可能终其一生都学不会的生死符和天山六阳掌。这也是我刚才说到过的虚竹高手路上的第二个台阶。

同理,有了深厚的内力,段誉小半天就学会了六脉神剑这种梦幻级的武功。

如果将这些武林绝技比作基于内力而开发建设的应用,同理可证,有了数据,智慧交通的应用也就呼之欲出了。

有了数据,我们出门前就能知道现在钱江四桥比较堵而三桥还能挤挤;有了数据,我们知道19路公交车还有5分钟能到不用再翘首以盼望穿秋水;有了数据,我们就能在指挥中心里模拟出整个城市的交通状况。

所以,《天龙八部》与智慧交通的第三层交集,是有内力好练武功和有数据好做应用的相似。

剧饮千杯男儿事

这一章之所以吸引人,是因为一桩酒局,萧峰和段誉斗酒斗出了一个哲理问题:什么样的功夫才是好功夫?来听听段誉是怎么评论六脉神剑这门无双绝技的。

“其实这功夫除了和大哥赌酒时作弊之外,也没什么用处。我给鸠摩智那和尚擒住了,就绝无还手余地。”

《天龙八部》整部作品除了结尾部分,写在明处的,段誉的六脉神剑都是处于时灵时不灵的状态,段誉的内力好不好?好!那段誉是不是高手?不是。这是段誉的问题,因为六脉神剑是段誉的应用。

那我们智慧交通的应用有没有类似的问题呢?也有。

首先是数据不稳定。

这个问题可能大家都有过体会,车站里的电子站牌显示1车子还有800米,过了5分钟,还有800米,过了10分钟,还是800米,车子都停在跟前了,那牌子上还是800米。为什么会这样?原因可能很多,但十之八九,是这个车子的GPS数据传丢了。

然后是应用程度浅。

拿目前流行的导航类应用“某某地图”来说,红黄绿三色表示的当前道路拥堵程度严格来说,其实不是当前的,而是几分钟之前的。我们自己也经常开车,那么作为一个驾驶者,我们关心当前的路况么?

当然关心,但我们更关心是当我行驶到这个位置时是什么样的路况。

也就是说,我们需要的,应该是在出发时就能给我们一条理想的规划线路。走这个线路,能够避开拥堵点,到达目的地。

相对于类似的应用场景,相对于人民群众日益增长的出行需求,行业翘楚也只能拿出这个水平的应用,更别提其他的了,所以现在整体的智慧交通应用水平距离真正的“智慧”的还有相当的路要走。

所以,《天龙八部》与智慧交通的第四层交集,是有内力未必是高手和有数据未必就智慧的相似。

剑气碧烟横

这一章中说到段誉因为吸入太多的内力而几乎要走火入魔时,他自己是这样描述的:

“我身上有无数气流奔突窜跃,难过之极,。。。膻中穴越塞越满,放不下了,我要爆破了。”

大家应该和我一样,对练内功走火入魔没有切身的体会。为了加深印象,我们不妨再来看看金庸先生的另一部武侠小说《笑傲江湖》。

与段誉的情况很类似,令狐冲也是意外的得到了很多外来的内力。那么他是怎么一个状况,我们来看看小说倒数第二章朝阳峰上他未来的岳父任我行的总结:

“你体内积贮的异种真气,今日已发作过了。此后多则半年,少则三月,又将发作,从此一次比一次厉害,化解之法,天下只我一人知道。”

按照金庸先生的内功逻辑,一个人的体内如果有过多过杂的异种内力是非常痛苦和危险的,发作起来相当凶险,轻则武功尽失,重则丢了性命。

说了内力说数据,我们智慧交通赖以发展的数据又是怎样一种情况呢?

首先是来源杂。

以智慧交通建设所需的数据为例,有来自交通的、交警的、城管的、规划的、公交的、地铁的、铁路的、民航的等等,数据汇聚的方式、数据的标准、更新的频率都不一样。

段誉和令狐冲身负多种内力,几次命悬一线。各种各样的数据如果胡乱堆积,不去及时的处理,同样会让我们的系统崩溃,乃至交通崩溃。

其次是融合慢。

几十种不同种类的数据,要怎样才能将它们融会贯通,找出相互之间的影响规律?还是需要长期的研究和实践。

最后是算法难。

交通实时运行的动态和事件,瞬息万变,怎样才能在每天以T计的数据中快速、准确的判断出正在发生的异常事件,一个优秀的算法好比一部高明的剑法,让我们在数据的海洋中披荆斩浪,安全前行。

所以,《天龙八部》与智慧交通的第五层交集,是异种内力危险和外来数据痛苦的相似。

教单于折箭,六军辟易,奋英雄怒

说到第五十章,让人扼腕叹息。但今天我们谈这章不是关注萧峰的宿命,而是一个半隐藏的情节。

段誉与虚竹联手,从雁门关外的万人军中擒住了辽国皇帝耶律洪基,这个难度有多大可能超出了大多数的想像。

有些人也许会说,这不就是凌波微步的功劳么?段誉从逃出无量剑、游斗南海鳄神开始,凌波微步便走的越来越出神入化,这时也不过是老调重弹,也没什么值得大费周张的。

如果这样说的话,我们不妨先来看看原著中关于这个大辽皇帝被擒事件是怎么描述的。

“而段誉在得到鸠摩智的毕生修为后,内力之强,亦是震古烁今,他那凌波微步施展开来,辽军将士如何阻拦得住?” “几十名亲兵奋不顾身的扑上来想救皇帝,都被虚竹、段誉飞足踢开。”

这些描述说明了什么?请大家注意几个关键字:

一是“亲兵”,负责皇帝安全的保镖,自然都不是庸手,而且是几十个。

二是“踢开”,这个动作由萧峰来做自好像理所当然,由虚竹来做也不是问题,可现在是段誉。

飞足踢开几十个大内保镖,这还是当初的段誉吗?还是当初在镇南王府和南海鳄神苦苦磨时间的段誉么?还是当初在碾坊里被慕容复追着砍的段誉么?

如果说当初的凌波微步只被段誉用于避险逃命,是一种被动防御,那么这个时候,凌波微步还是当初的凌波微步,可段誉还是当初的段誉么?这个能在百万军中活捉敌酋的超级高手还是当初那个内力天才加武功白痴的世家公子么。

那么,这种转变是怎么发生的呢?段誉是怎样化解异种内力,最终成为高手的呢?

说起来,还是要靠无上的内功心法。段誉的伯父,大理皇帝段正明在段誉面临走火入魔的危机关头教了他大理段氏家传的导气入虚内功心法,原著中是这样写的,

“他一经照做,四外流窜的真气便即逐一收入脏腑。”

而前文说到过的令狐冲呢?他是另有机缘,要死要活之际,少林寺方丈亲自上门主动传授少林寺镇寺之宝易筋经。将那些要命的异种内力一一化解。

小说里的主人公凭借着金庸先生的加持,都能化险为夷,那我们呢?而对纷繁复杂的大数据,我们要怎样做才能做到虽万千数据吾往矣呢?

可靠的数据交换平台和数据计算平台必不可少。

那是不是有了平台,我们就OK了呢?当然不是,这就像我们在电脑上装好了office,装好了word,但是这篇文章,word是永远不可能帮我们写出来的,还是需要我们自己去挖空心思,去字斟句酌,去绞尽脑汁。

数据也是一样,还是要靠我们自己去理论联系实际,业务抽象模型,需求变成算法,一点一点的把散乱的数据变成可用的信息。

好了,《天龙八部》和智慧交通的最后一层交集,来源不一的数据如同异种内力,都需要艰苦的努力,才能万源归一,才能化零为整,才能真正为我们所用,最终服务于我们智慧交通的发展。

责任编辑:潘一大