广西《智慧高速公路建设总体技术指南》已正式实施

2024-01-22 01:02 来源：ITS114综合

近日，由广西邕洲高速公路有限公司、同济大学、广西交通投资集团有限公司、广西计算中心有限责任公司、广西智能交通科技有限公司、广西机械工业研究院有限责任公司、广西交投科技有限公司、广西交科集团有限公司、广西交通设计集团有限公司等单位共同编制的广西交通运输行业指南《智慧高速公路建设总体技术指南》（ＤＢＪＴ４５／Ｔ０５７－２０２３），已获广西交通运输厅批准发布，并于２０２４年１月１日起正式实施。广西交通运输厅于１月１２日发布通知，要求各有关单位贯彻实施该技术指南。

该技术指南界定了智慧高速公路建设涉及的术语和定义、缩略语，规定了建设目标、智慧行车服务与管理、智慧路产运维、云控平台、数据规则等，适用于广西行政区域内新建、改扩建高速公路的智慧化系统建设，也适用于运营高速公路智慧化改造升级。

一、建设目标

总体目标：提高高速公路快速数字化、智能升级，提高高速公路通行效率及服务水平，具体如下：智慧高速公路应能在行车服务与管理、路产运维两大业务方面实现运营智慧化；对于新建、营运中的高速公路，宜依据本指南，重点对机电工程、交通安全工程进行提升迭代设计、升级改造设计，建成、改造为智慧高速公路。

智慧行车服务与管理建设目标：从提升行车感知、行车评估、行车决策、行车引导四大环节服务与管理能力阐述。

智慧路产运维建设目标：应实现包括路面、路基、桥梁、隧道及机电等基础设施在内的性能监测（检测、检查）、性能评价或功能评价、养护决策、维护实施四大环节运维能力的智慧化建设。

二、智慧等级划分

按总体目标、服务对象、智慧行车服务与管理、智慧路产运维四方面确定智慧高速公路智慧等级。

智慧高速公路等级分级应视技术发展条件、经济许可，灵活选取，按需设置；可根据路段重要性、管控与服务需求的不同而分节段设置；行车最小节段宜根据表２要求选取，一个分段，可以划分若干个节段，相邻节段的等级不宜相差２级及以上，分段内各节段合建的云控平台的智慧等级档次应选取节段中的最高等级；相邻分段中的相邻节段，等级不宜相差２级。

三、云控平台

说明了省级云控平台、区域级云控平台应具备的基础能力，区域级、省级平台与网络安全等设施共同构成云控平台体系。

基本构架：云控平台基本构架分为３层，由基础设施层，基础系统层，应用平台组成。

硬件设施：提出云控平台的硬件设施包括但不限于云基础设施（服务器）、交换机、堡垒机、防火墙、日志审计服务器等。

基础设施：规定了公路基础设施的基础数据应包括高速公路电子地图、附属设施电子地图、高速公路ＢＩＭ模型、附属设施ＢＩＭ模型、公路气象数据、视频监测数据等。

基础系统：云控平台基础系统数据系统和服务系统组成，其中，服务系统包括数据访问接口服务、空间数据服务、二维地图引擎服务、三维地图引擎服务、空间分析服务、事件监测引擎服务、业务引擎服务等。

四、数据规则

围绕交通出行服务与管理数据、路产运维数据、高精度地图、第三方数据等方面进行规则说明。

其中，提出高精地图应包含路网精确的三维表征，精度达厘米级（地图精度优于１０ｃｍ），并包含公路、车道、曲率等公路要素信息，高精度电子地图数据为敏感数据，在互联网发布时需要进行脱密处理，并需要进行物理隔离处理等。

责任编辑：石旭