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智慧停车产业爆发前夕,乱象中的市场该如何突破?

2020-11-05 10:50 来源:智安物联网 作者:缙霄

自1886年汽车诞生以来,便迅速成为了人们的代步工具。时至今日,汽车早一走进了千家万户,伴随汽车保有量的不断提升,“开车一时爽,停车火葬场”的问题也“走进”了千家万户。

根据美国加利福尼亚大学洛杉矶分校Donald Shoup做过的城市停车相关研究,有数据表明,全球各国车辆平均要花费8分钟的时间去找到停车位,而这个问题一旦得以解决,就会缓解近三分之一的交通拥堵。

实际上,这是由于停车设施建设速度滞后,加之停车场管理落后、信息不对称、资源分配不合理,造成大量车位闲置所带来的问题。

有相关数据显示,全国仅9%的城市车位使用率在50%以上,其中北上广深四大一线城市的车位使用率分别为49%、40%、48%和55%。

时代需求下的宠儿

自2019年以来,国家鼓励加大“新基建”工作力度,中共中央政治局会议曾释放出多个重磅信号,其中“城市停车场”作为“新基建”的重要内容,首次被提及,智慧停车产业再一次引起资本市场的密切关注。

作为新基建的重要组成部分,智能交通基础设施建设迎来了新热潮。其中,智慧停车市场相对成熟、社会需求攀高,不断涌现出新的技术手段和应用场景,成为新基建背景下的一大亮点。 

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历年政策归纳

本年度有关部门相继发布了《2020年交通运输更贴近民生实事》、《国务院办公厅关于全面推进城镇老旧小区改造工作的指导意见》、《关于做好县城城镇化公共停车场和公路客运站补短板强弱项工作的通知》、《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》等相关政策助推智慧停车市场的发展。

在政策的助推下,前瞻产业研究院初步预计,在国家和地方政府的支持下,国内智慧停车市场规模在未来五年将保持20%以上的复合平均增速,到2025年行业产值有望接近400亿元人民币。

百亿市场下的多元化格局

优秀的市场从来不缺乏入局者,智慧停车行业也一样。在当前的智慧停车行业中,有停车设备供应商、安防设备供应商、市政交管部门、互联网创业企业与互联网巨头这么几类“玩家”。

其中传统的停车场设备供应商与互联网科技企业是为佼佼者。从理论上来说,前者依托良好的客户资源以及运营经验,只需要将传统停车设备智能化升级,通过以往良好的口碑加上现今智能化的高质量设备,旧能留住老客户吸引新用户;后者基于大数据、人工智能、云计算等先进技术,为传统厂商提供技术支持和解决方案,或者通过对用户数据挖掘,提供线上服务就能分的不少“蛋糕”。

但在实际的角逐中,只做设备就只能徘徊在产业链的最末端;只做方案运营又缺失产品核心竞争力;踏着互联网易操作的“低门槛”进入市场,却用参差不齐的用户量让原本设定了极高规模要求的互联网模式变得难以落实。

同时在智慧停车信息系统建设中,存在着停车场服务缺乏支撑、管理上手段不足、行业发展上动力不够等问题,不利于智慧停车及智慧城市建设。因此,智慧停车行业急需统一的标准进行指导和规范。

乱象中的应对

依照现实来看,当前智慧停车信息系统建设的主要问题有三点。一是部分停车场设施设备陈旧老化,智能化信息化程度不高,停车感受性差;二是数据接口不统一,存在"各自为政"和"信息孤岛",信息传输不能互联互通;三是部分停车场(库)权属单位或经营者改造智慧停车信息系统的意识不强,上传数据动力不足。

为此,我国当前共出台GB/T51149-2016《城市停车规划规范》、GA/T1302-2016《停车服务与管理信息系统通用技术条件》、GA/T 761-2008《停车场(库)安全管理系统技术要求》、GA/T 992-2012《停车库(场)出入口控制设备技术要求》、GA/T 1132-2014《车辆出入口电动栏杆机技术要求》、GA/T 850-2009《城市道路路内停车泊位设置规范》六项与智慧停车相关的标准。

上有指导规范,下自有相应。据统计,仅2020年9月我国就有15个市、县出台了16个智慧停车相关规划、政策与标准。

可以预见的是,在全国各省市大规模建设智慧停车场且政策频出的情况下,智慧停车的市场有望被进一步挖掘。

被“转移”的压力

从某种意义上来说,在一轮轮的政策和规范下,智慧停车行业进入了能者上、不能者下的时代。

从产业划分来讲,智慧停车产业上游的智能道闸、智能车位锁、安防设备、停车机器人、立体泊车、智能充电桩等产业将迎来一次大的变动。

可并不是每一家企业都能将渠道下沉至全国各县、市,相较于企业直接做项目,由中、小工程商来完成建设的智慧停车系统更多。但由于历史原因所造成的诸如信息完全不对等、货品良莠不齐、无统一标准、保障体系不完整等等隐患,极易造成“将不知兵、兵不知将”的现象,进而让工程商与厂商的发展举步维艰。

加之在传统的市场模式下,工程商与经销商难以直接接触源头厂家,而源头厂商对于全国各区域工程商的拓展和渠道下沉也是心有余而力不足。基于此,中安信联基于自身庞大资源优势,将于2020年11月25日发起工程集成商“探厂行动”,为买卖方搭起面对面沟通的平台。

本次“探厂行动”由中安信联组织全国百家优质安防工程商、集成商经销代理商携带高意向采购直接走进包括但不限于智能道闸、智能车位锁、立体泊车等优质安防设备的源头厂家,对厂家生产环境、产品生产流程、公司企业文化进行深度考察。企业与买家面对面交流,打开客户资源壁垒,寻找合作机会,以求达成现场成交及长期供求关系,帮助工程商与厂家实现双赢。

责任编辑:潘一大