广告

挑战北京酒驾秒身亡,酒驾治理就这么难么?

2020-07-29 09:32 来源:智安物联网 作者:缙霄

“酒桌文化”似乎深深刻在了我们的骨子里,前段时间茅台股价暴涨,在相当一段时间里,无论是什么样子的新闻都“利好茅台”,属实成为了一大奇观。

例如XX跌了,伤心欲绝,需要借酒浇愁,所以利好茅台;XX涨了,心情愉快,需要喝酒庆祝,所以利好茅台;更离谱的是日前滴滴自动驾驶落地上海,居然有人分析道:“自动驾驶来了,再也不担心酒驾了,可以尽情痛饮,所以利好茅台。”

从酒企的股价中我们不难看出我国酒文化的兴盛,而酒文化的兴盛势必就会带来酒驾问题。酒驾犯法,若是一意孤行,铤而走险,那分秒之间便是生与死的距离。

北京交警27日公布了两段视频发人深省,5月12日凌晨,海淀区,27岁的小王和同事聚餐饮酒后,先送同事回家,本已经找好了代驾,将一名同事送到时小王居然直接结账并将代驾赶走,还拿出手机录视频拍摄了车上另外两名醉酒的同事,并发出豪言:“挑战北京酒驾”。

视频拍摄完毕,就通过微信发给了朋友,可想而知朋友看到后多么着急,“你别开车”“你找代驾”“我求你了”。

8ad4b31c8701a18bb8348345b69d0e0f2938fe12.jpeg

朋友的苦苦相劝

“灵魂三句”之后,1时01分、2时27分,朋友又先后两次发起了语音通话,只可惜,0时55分事故就已经发生了……

酒驾者当场死亡,后座的同事受伤,本应是大展宏图的岁月却因为酒驾送命。巨大的代价背后,为何酒驾现象却频频发生?

危机预警,你不应当对酒驾报以轻心

从科研数据上看,喝酒可能会对驾驶者造成六大影响。

1.视觉障碍

在正常状态下, 人的外围视界可达180度,如果酒精含量超过0.08%,驾驶员的视野就会缩小。在这种情况下,人已不具备驾驶能力。

2.运动反射神经迟钝

如果车速为60km/h,慢了1秒,车子就已经跑了16.67米,必然会产生严重后果。

3.触觉能力降低

饮酒后驾车, 因酒精麻醉作用,人的手、脚触觉较平时降低,往往无法正常控制油门、刹车及方向盘。

4.判断能力和操作能力降低

饮酒后,人对光、声刺激的反应时间延长,从而无法正确判断距离和速度。

5.心理产生错误认知

酒精刺激下,人有时会过高估计自己,容易对周围人劝告不予理睬,做出力所不能及的事情。

6.易疲劳

由于酒精的作用,80%的人易出现肝昏迷,也就是人们常说的困倦、打磕睡,表现为行驶不规范、空间视觉差等疲劳驾驶的行为。

重拳出击,地方政策或应推广

各地方为了治理酒驾,往往采取的地方政策也不相同,例如西安就鼓励开展“交通违法随手拍”“典型案例大曝光”等媒体行动。并加快交通出行领域信用记录建设,推动信用信息共享和应用,建立守信联合激励和失信联合惩戒机制。

建立个人信用基础数据库,整合机动车驾驶人、所有人基本信息、交通失信信息,生成文明交通信用记录档案,将严重交通违法行为纳入个人征信记录。

将文明交通信用与职业准入、个人信贷、车辆保险、评优评先等挂钩,对交通失信行为人实施相应惩戒。

小编认为,相较于部分地方那种不痛不痒的惩戒措施,西安这种重拳出击的政策才能对酒驾人员产生相当的威慑力。

粉碎侥幸心理,监管力度也应大力加强

侥幸心理永远是酒驾的罪魁祸首之一,当下的酒驾存在这么一个现象,很多人自认为酒量大,喝这点酒没事,可以安全驾驶,交警今天查酒驾吗?我可以绕着走,查到了也没关系,我还有熟人、关系,一个电话就放行。

甚至有些人还采取每场酒局保持一个不喝酒的,酒局结束,由这个人开车前边探路,发现有查酒驾的,一条微信,纷纷绕道的策略。

据河北省交管局提供的信息,2018年,全年共查处酒后驾驶违法行为100384起,其中醉驾违法10791起,而这一数据在2017年是60124起和4477起,分别增长了67%和140%。

查处数量增长的背后,是一线交警夜以继日辛勤奉献的结果,但据基层交警反映,当下酒驾攻坚战的难点还在城乡结合部与农村。

据一位不愿具名的交警透露,随着经济条件的改善,近几年农村私家车拥有量和获得驾驶证的人数持续攀升,而一些驾驶人法制观念淡薄,酒杯一端便忘乎所以。而我国人均警力不足已经是老生常谈的的问题了,在涉及“人情”等特殊情况,让当下酒驾越来越难查。

伴随大数据、人脸识别、人工智能等相关安防技术的成熟,一套现代化的解决方案正在向我们走来。

1、人脸识别“说”真话

在查处手段上,警方将建立酒驾醉驾生理特征模型,利用高清摄像头等监控设备,通过人脸识别,实时向交警推送酒驾醉驾嫌疑车辆信息。目前,这一技术已在全国多地推广使用:

浙江义乌在主要路口路段安装人脸识别系统,并将重点交通违法行为人名单录入数据库,实现人脸识别自动抓拍、锁定证据,打击严重酒驾醉驾等违法人员;

吉林省到2019年末将在全省范围内利用高清摄像头等监控设备,通过人脸识别精准查处酒驾醉驾行为,并探索建立生理特征模型,精准研判,让预防酒驾也可以从驾驶员坐上驾驶座的那一刻开始。

华为正在研发一项新系统,能够基于驾驶员面部表情、手势、谈话以及精神状态,整合驾驶员与车内环境图像,识别车主是否酒后驾车并可报警,从而保障驾驶与交通安全。

2、大数据下累犯、惯犯无处可逃

有消息称当前警方正在与一些公司积极对接,将参考代驾的大数据,根据代驾订单分布和流向规律,针对性地分配警力,在酒驾高发区域、路段设点排查,并根据往年酒驾查处数据和酒驾事故数据,将全年每天划分为不同酒驾预警等级,推出酒驾查处日历,保证每天都查酒驾。

此外,依托大数据平台还可以建立“高危人群重点监控模块”,通过城市大脑、智能交通平台,对具有多次酒驾记录的人员实施动态追踪监管。

3、可视化综合指挥调度平台

在执法过程中,因交警数量不足,前些年总会出现见闯关的,耍赖闹事的,甚至聚众围攻交警的,因为酒驾者的家就在附近,他很容易聚集一帮人,这几年好一些,但仍有发生,却没有足够的警力、精力处置。

此时一个指挥调度平台就显得尤为重要,将所有数据被汇总并动态显示在命令和控制中心的大屏幕上,在状况发生时,系统会根据全市交通警察的位置和分布情况,智能地生成调度建议。那些最接近事件的执勤人员会收到向他们的移动终端发送的消息,从而使他们能够迅速到达现场。

更重要的是,智能交通管理系统使用先进的机器学习功能来洞悉事件,并在潜在交通事件发生之前主动识别它们。

结语

正所谓喝酒不开车,开车不喝酒,酒后不开车,勿乘酒后车。切记!切记!

责任编辑:潘一大